Горные лыжи Rossignol Experience 88 Bslt + Axium 120 TPX

Experience 88 имеют новую более круглую форму носка, а запатентованная сотовая конструкция носка Air Tip и рокер на носке и пятке позволяет лыжам непринужденно всплывать в глубоком снегу, при этом облегчая вход и выход из поворота. Более длинный прогрессивный рокер для улучшенного всплывания в глубоком снегу и максимального контроля в самых разных условиях и рельефах. Базальтовая вставка для гашения вибраций. Конструкция спортивных лыж гармонично сочетается с профилем и инновациями лыж для фрирайда. Все что вам нужно в одной паре лыж! 50% внетрассовое катание / 50% трассовое катание.

• Крепления Axium 120 TPX
• Система установки TPX

Конструкция и сердечник

• Minicap Sandwich — ультрапрочная конструкция состоит из деревянного сердечника, боковых стенок с 30° наклоном, стекловолокна и высокотехнологичных ламинатов. Mini Cap усиливает верхнюю часть лыж и предотвращает расслоение, обеспечивая долговечность. Боковые стенки лыж наклонены под углом 30°, благодаря чему лыжи разгружаются при выполнении поворота, а также снижается общий вес лыж, улучшается сцепление канта, увеличивается прочность.
• Light Wood — ультралегкий сердечник из дерева павловнии уменьшает общий вес лыж на 30%. Лыжи стали более скоростными, более маневренными, улучшился контроль, при этом результативность на спуске не изменилась.

Rocker

• Auto Turn Rocker 70/30 — любой тип снега, универсальность, прощение ошибок, легкость в управлении, контроль скорости. Лыжи только на 70% имеют традиционный прогиб под стопой, оставшиеся 30% — слегка приподнятые носок и пятка, так называемый низкий рокер. Нежесткие носок и пятка обеспечивают легкое управление и контроль скорости без лишних усилий — на любой местности, в любом виде снега.

Особое оснащение

• Basalt — базальт для поглощения вибраций и стабильности. Более крепкие и легкие, чем фибергласс и более эластичные, чем карбон, базальтовые волокна увеличивают мощность и устойчивость и уменьшают вибрацию.
• Air Tip — запатентованная конструкция Rossignol в виде воздушных сот уменьшает вес лыж и очень сильно (почти на 30%) уменьшает вес в повороте. Это существенно улучшает маневренность, создавая ощущение сверхлегкости лыж. Благодаря уменьшению плотности на носу и хвосте, основной вес лыж сосредотачивается в районе креплений, позволяя носкам подниматься над поверхностью снега и всплывать совершенно без усилий. Каркас усилен АВS для увеличения прочности и торсионной жесткости.
• Extended Sidecut — удлиненный боковой вырез продолжается дальше точки контакта, где начинается рокер носа и хвоста, благодаря чему улучшается сцепление на большой скорости, одновременно улучшается управляемость на маленькой скорости. По мере увеличения скорости и бокового наклона, в процесс вовлекается все большая часть бокового выреза, результатом чего является лучшее сцепление канта по всей длине. При меньших скоростях и меньшем угловом наклоне, боковой вырез меньше вовлекается в процесс, увеличивая маневренность.